Batteriebetriebener 100T Schwerlast-Transferwagen

KURZE BESCHREIBUNG

Modell: KPX-100T

Belastung: 100 Tonnen

Größe: 5600 * 2500 * 700 mm

Leistung: Batterieleistung

Laufgeschwindigkeit: 0–20 m/s

Der Batterieschienenverschiebewagen ist ein effizientes und umweltfreundliches Logistik-Handlinggerät. Es nutzt Batterien als Energiequelle und treibt das Fahrzeug über Gleichstrommotoren und ein hydraulisches Getriebe an, um den Frachtumschlag zu ermöglichen. Dieser Transferwagen hat die folgenden Eigenschaften und Vorteile.


Produktdetails

Produkt-Tags

Stromquelle: DieBatterieschienen-TransferwagenDie Stromversorgung erfolgt hauptsächlich über Batterien, wandelt Elektrizität zur Speicherung in chemische Energie um und wandelt dann chemische Energie in elektrische Energie um. Die Stromversorgung erfolgt über Elektromotoren, wodurch ein effizientes und umweltfreundliches Transportmittel realisiert wird.

Aufbau und Funktionsweise: Der batteriebetriebene Schienenverschiebewagen vermeidet den Einsatz fossiler Brennstoffe wie Diesel oder Benzin und reduziert so die Abgasemissionen und die Lärmbelästigung. Darüber hinaus ermöglicht das Design dieses Transferwagens einen flexiblen Einsatz in S-förmigen Kurven, gekrümmten Gleisen und bei hohen Temperaturen.

KPD

Hohe Effizienz und Stabilität: Der Batterieschienen-Transferwagen verfügt über fortschrittliche Steuerungssysteme und intelligente Technologien, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug reibungslos fährt und flexibel dreht. Gleichzeitig zeichnet es sich durch hohe Effizienz und Umweltschutz aus und erfüllt damit die Anforderungen der modernen Logistikbranche an Effizienz und Qualität.

Breites Anwendungsspektrum: Dieser Transferwagen kann auf verschiedenen Schienentypen fahren, eignet sich für eine Vielzahl von Laufwegen wie parallele Linien, Bögen, Kurven usw. und verfügt über ein breites Anwendungsspektrum.

Schienentransferwagen

„Sicher und zuverlässig“: Der Batterieschienen-Transferwagen verfügt über automatische Stopp- und Notstoppvorrichtungen bei Begegnungen mit Personen sowie automatische Bremsen bei Stromausfall, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Gleichzeitig ist seine Struktur stabil und zuverlässig, mit guten Sicherheitsanforderungen und für einen langfristigen kontinuierlichen und stabilen Betrieb geeignet.

‌Geringe Wartungskosten‌: Aufgrund der relativ einfachen Struktur, der geringen Wartungskosten und der langen Batterielebensdauer wird die Häufigkeit des Batteriewechsels reduziert, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden.

Vorteil (3)

Die Einsatzszenarien von batteriebetriebenen Schienentransferwagen sind sehr breit gefächert und umfassen hauptsächlich Werkstätten, Logistiklager, Baustellen und andere Industriebereiche. „In Fabrikwerkstätten“ können batteriebetriebene Schienenverschiebewagen zum Transport von Rohstoffen, Halbfabrikaten und Fertigprodukten eingesetzt werden, um die Produktionseffizienz zu verbessern. Sie können schwere Gegenstände ohne Platzeinschränkungen problemlos von einer Station zur anderen bewegen und sich innerhalb der Werkstatt frei bewegen.

Im Bereich der Lagerlogistik kann es zum Be- und Entladen sowie zum Umschlagen von Waren eingesetzt werden. Sie können Waren von LKWs zu Lagerhäusern oder Waren in Lagerhäusern zu Versandbereichen transportieren und so die Effizienz der Logistikabläufe verbessern.

Vorteil (2)

Auf Baustellen kann er zum Transport von Baumaterialien und Geräten eingesetzt werden. Sie können sich frei auf der Baustelle bewegen, Materialien und Geräte dorthin transportieren, wo sie benötigt werden, und sich an die komplexen Straßenverhältnisse und die raue Arbeitsumgebung auf der Baustelle anpassen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Batterie-Schienentransportfahrzeuge aufgrund ihrer hohen Effizienz, ihres Umweltschutzes, ihrer hohen Stabilität, ihrer geringen Wartungskosten und ihres breiten Einsatzspektrums eine wichtige Position in der modernen Logistikbranche einnehmen und sich zu einem der bevorzugten Werkzeuge für den Transport von Werkstücken mit großer Tonnage entwickelt haben.

Konstrukteur von Materialtransportgeräten

BEFANBY ist seit 1953 in diesem Bereich tätig

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