Lenkbarer multidirektionaler AGV-Wagen mit Lithiumbatterie

KURZE BESCHREIBUNG

Modell: AGV-25 Ton

Belastung: 25 Tonnen

Größe: 3900 * 4400 * 460 mm

Leistung: Lithiumbatteriebetrieben

Laufgeschwindigkeit: 0–20 m/min

Materialtransportwagen sind Industriegeräte zum Transport und zur Bewegung von Gütern. Sie werden häufig in der Fertigung, im Lager, in Logistikzentren und anderen Bereichen eingesetzt, um die Arbeitseffizienz zu verbessern und die Arbeitsintensität zu verringern. Herkömmliche Materialtransportwagen basieren hauptsächlich auf manueller Bedienung oder einfachen mechanischen Systemen, während moderne intelligente Materialtransportwagen durch fortschrittliche Steuerungstechnologie und Navigationssysteme Automatisierung und Intelligenz erreicht haben.

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Die Rolle und Vorteile des intelligenten SPS-Steuerungssystems

SPS (Programmable Logic Controller) ist ein digitaler Computer, der für industrielle Umgebungen zur Steuerung von Maschinen und Produktionsprozessen entwickelt wurde. Der Einsatz des intelligenten SPS-Steuerungssystems in Materialtransportwagen hat deren Automatisierungs- und Intelligenzniveau erheblich verbessert.

Präzise Steuerung und effizienter Betrieb

Das intelligente SPS-Steuerungssystem kann den Betriebsstatus von Materialtransportwagen in Echtzeit überwachen, einschließlich Parameter wie Geschwindigkeit, Position und Last. Mithilfe dieser Daten kann das System die Bewegungsbahn des Fahrzeugs genau steuern, die Transportroute optimieren und den Energieverbrauch und die Zeitverschwendung reduzieren. Wenn das System beispielsweise erkennt, dass das Fahrzeug mit einem Hindernis zusammenstößt, kann es automatisch die Fahrtrichtung anpassen oder anhalten, um Unfälle zu vermeiden.

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Flexible Programmierung und Anpassungsfähigkeiten

Mit dem SPS-System können Benutzer die Steuerlogik durch Programmierung anpassen, sodass sich Materialtransportwagen an unterschiedliche Arbeitsumgebungen und Aufgabenanforderungen anpassen können. Ganz gleich, ob es sich um eine komplexe Produktionslinie oder eine sich dynamisch verändernde Lagerumgebung handelt, das SPS-System kann die Betriebsstrategie entsprechend der tatsächlichen Situation anpassen, um die Anpassungsfähigkeit und Flexibilität zu verbessern.

Auswahl und Anwendung mehrerer Navigationsmethoden

Im Navigationssystem von Materialtransportwagen stehen mehrere Technologien zur Auswahl, von denen jede ihre eigenen einzigartigen Vorteile und anwendbaren Szenarien bietet. Zu den wichtigsten Navigationsmethoden gehören Lasernavigation, visuelle Navigation, Magnetstreifennavigation usw.

Lasernavigation

Das Lasernavigationssystem scannt mithilfe von Lasersensoren die Umgebung und plant die Fahrtroute anhand einer Umgebungskarte. Dieses System verfügt über eine hohe Genauigkeit und hohe Zuverlässigkeit und eignet sich für komplexe Umgebungen, die eine hochpräzise Navigation erfordern, wie z. B. große Lagerhallen oder Produktionswerkstätten.

Visuelle Navigation

Das visuelle Navigationssystem nutzt Kameras und Bildverarbeitungsalgorithmen, um Markierungen und Pfade in der Umgebung zu identifizieren und zu verfolgen. Dieses System kann in Echtzeit in einer dynamischen Umgebung angepasst werden, die für veränderliche und Echtzeit-Reaktionsarbeitsszenarien geeignet ist.

Magnetstreifennavigation

Das Magnetstreifen-Navigationssystem leitet die Fahrtroute des Materialtransportwagens durch ein am Boden installiertes Magnetband. Dieses System ist einfach aufgebaut und kostengünstig, eignet sich jedoch für feste, voreingestellte Pfade.

Anwendung und Vorteile von Mecanum-Rädern

Eine omnidirektionale Bewegung wird durch die Installation mehrerer schräger Rollen um den Reifen herum erreicht. Diese Konstruktion ermöglicht eine freie Bewegung des Materialtransportwagens in jede Richtung, mit Flexibilität, Manövrierfähigkeit und ausgezeichneter Rutsch- und Verschleißfestigkeit. Mit Mecanum-Rädern können Materialtransportwagen flexibel auf kleinem Raum gedreht und bewegt werden, ohne dass der Weg wesentlich angepasst werden muss. Diese omnidirektionale Mobilität eignet sich besonders für komplexe Lagerumgebungen und enge Produktionshallen und verbessert die Manövrierfähigkeit und Betriebseffizienz von Materialtransportwagen.